Dersom hjulene og dekkene er i ubalanse kan kjøretøyet ditt bli påvirket. Hvis du opplever vibrasjoner som starter rundt 60-70kmt, og forverres ettersom farten økes, har du sannsynligvis dekk i ubalanse. De fleste av oss er sensitive til vibrasjoner mens vi kjører, og selv en liten vibrasjon kan være svært irriterende.

Er det farlig å kjøre med ubalanserte dekk?

Ubalanserte dekk kan ha flere konsekvenser for bilen og bilkjøringen, blant annet: Dekkene slites raskere, og får ujevn slitasje. Unødvendig slitasje på for eksempel støtdempere og kulelagre. Dårligere kjørekomfort.

Hva betyr det å balansere hjul?

Vi kontrollerer og utbedrer ujevnheter som fører til risting. Opplever du risting når du kjører kan dette ofte dette løses ved å balansere og sette inn et lodd i felgen. Ubalanse vil kunne øke drivstofforbruk og slite på både dekk og bilens hjuloppheng.

Hvordan balansere hjul?

Dette gjøres ved balansering av dekk:

Hjulene plasseres i en balanseringsmaskin. Balanseringsmaskinen starter å analysere hjulet og vurderer dekkets grad av ubalanse. Når maskinen er ferdig vil den fortelle antall vekter det er behov å plassere på hjulet for korrekt balanse. Hjulene blir montert tilbake på bilen.

Hvordan kjenne om forhjulene er i ubalanse? – Related Questions

Hva koster hjulstillingskontroll?

Hjulstillingskontroll, eller også forstillingskontroll og 4-hjulskontroll, koster mellom 1.500 og 2.500 kroner inkludert justering. Når du velger verksted må du sjekke om prisen inkluderer eventuell justering. Kun kontroll bør ikke koste mer enn noen hundrelapper.

Hvor ofte må dekk balanseres?

Som en del av rutinemessig vedlikehold av kjøretøy, bør sjåføren balansere dekkene på kjøretøyet etter hver kjørte 5.000-10.000 km, eller etter 1-2 år (avhengig av hva som kommer først). Du bør også balansere hjulene når: Du har kjøpt nye dekk, eller komplette hjul. Når du har reparert et dekk.

Når er frist for å skifte dekk?

I perioden fra 1. november til første mandag etter 2. påskedag (fristen for bytte av piggdekk til sommerdekk) må dekkene uansett føre ha en mønsterdybde på minimum 3 mm. Vegvesenets råd er at sommerdekk aldri bør brukes på vinterføre da en ikke vil ha tilstrekkelig veigrep.

Hva gjør man på 4 hjulskontroll?

En 4–hjulskontroll er en kontroll av alle hjulenes vinkler. Vi monterer laserutstyr på hvert hjul som måler den miste feil og avvik. Deretter justerer vi alle hjulvinklene i henhold til bilproduksentens tekniske data.

Hvor mye koster det å skifte til vinterdekk?

Så mye koster det å skifte til vinterdekk.

Hva koster det?

	Sted	Pris
Bil og Anleggsdekk	Forus, Lura, Madla	kr.400
Dekkbutikken	Hillevåg, Tasta	kr.400
Dekksentralen	Dusavik	kr.400
Dekk 1	Sandnes	kr.500

Er det viktig å balansere hjul?

Riktig balanserte dekk er viktig både for kjørekomfort og økonomien. Ubalanse over tid sliter kraftig på bilens hjuloppheng, og kan føre til dyre reparasjoner av endeledd, bærekuler etc. I tillegg slites dekkene ujevnt og drivstofforbruket vil øke. Det er ikke bare når du kjøper nye dekk at de bør balanseres.

Hva er forskjellen på statisk og dynamisk ubalanse?

– Statisk ubalanse, betyr at tyngepunktet ligger på tvers av dekket. Det medfører en hoppende risting. – Dynamisk ubalanse betyr at tyngdepunktet ligger på den ene siden av dekket. Det medfører sterke vibrasjoner spesielt følbart i rattet.

Hva inkluderer dekkhotell?

Lagring er naturligvis en del av pakken, men det inneholder også det som hører til sesongskift av hjulene. Flere av aktørene som tilbyr dekkhotell kan levere alt fra dekkskift og vask av hjul til undersøkelse av eventuelle skader og kontroll av mønsterdybde.

Hvor mye koster dekkhotell i året?

Pris på dekkhotell varierer noe og avhenger litt av hvor du befinner deg. Men generelt kan det koste i underkant av 1000 kr til litt over 2000 kr. Prisene for dekkhotell gjelder for hver sesong/ ca. hvert halvvår, og du betaler på forskudd.

Hva koster dekkhotell pr år?

Prisen for et dekkhotell kan variere stort, men typisk betaler man et sted mellom 1 300 og 2 700 kroner per år. For de dekkhotellene hvor du betaler mer kan du også forvente ting som vask av dekk og felg, gratis bytte av dekk, god kundeservice og kanskje noen andre goder.

Hvordan skifte dekk?

Slik skifter du dekk på bilen selv:

Sett på brekket og sett bilen i gir.
Løsne hjulboltene.
Finn riktig jekkpunkt.
Jekk opp bilen.
Skru ut hjulboltene.
Ta av hjulet.
Sjekk at du har riktig dekk.
Monter det nye hjulet.

Skal man smøre hjulbolter?

Man skal IKKE smøre hjulbolter! Helst skal man bruke momentnøkkel, men du bygger deg fort opp ca hvor mye du skal dra til uten. Husk at du burde sjekke boltene etter par mil på alu felg.

Kan man kjøre med 3 bolter?

Sv: Kjøre med tre hjulbolter

Du MÅ ha 80% (tror jeg det var) av bolt/mutter på plass. Det er i hvert fall lovlig å kjøre med 4 bolter ved 5-bolts, men ikke lovlig å kjøre med 3 bolter på 4-bolts.

Hvordan etterstramme hjul?

NAFs fem tips for etterstramming av hjulbolter

Etterstram etter 50 kilometer.
Bruk momentnøkkel slik at boltene trekkes til med rett kraft.
Ikke stram boltene for hardt.
Stram boltene i et “stjernemønster” eller i for av et kryss om bilen har fire hjulbolter.
Rett tiltrekningsmomet finner du i bilens instruksjonsbok.

Hvor hardt skal man stramme hjulbolter?

Når du skal trekke til hjulbolter/muttere skal det trekkes til med oppgitt moment, som varierer noe fra bil til bil (ligger ofte mellom 90-120 nm.). Det anbefales å benytte en momentnøkkel eller momentstav. Sjekk lufttrykket. Etter noe mils kjøring bør du sjekke om hjulmutterne/boltene sitter og etterstramme.

Hvorfor løsner hjulbolter?

Belastninger som hjulboltene blir utsatt for er blant annet forskjellige temperaturer, rotasjonseffekten til hjulet, vekten av kjøretøyet og utvendige støt. Slike påkjenninger kan føre til en liten forskyvning i plasseringen av hjulboltene, som igjen kan føre til at de løsner.