Dieselpartikkelfilterrens DPF-Rens Motip 500 ml

Brukstemperatur 5 ° til 30 ° C.
Rist boksen i 2 minutter før bruk.
Før bruk, la motoren for å kjøle seg ned (maksimum 50 ° C).
Demontere temperatur- eller trykksensor på partikkelfilteret.
Installer temperatur eller trykksensor.
Ta en kjøretur på 30 minutter.

Hvordan kjøre for å rense partikkelfilter?

Hvis varsellampen for partikkelfilteret tennes, må bilen ikke stoppes. Du bør raskest mulig få bilen opp i over 60 km/t og holde denne hastigheten i en halv time. Da oppnår du høy nok temperatur i filteret til at selvrensingen aktiveres slik at du greier å brenne filteret rent.

Hvordan unngå tett dieselpartikkelfilter?

For å fikse problemet med et tett filter kan følgende gjøres.

Endre kjøremønster. Ved å bruke bilen over lengre strekninger så brennes filteret rent av seg selv.
Rense filteret på et verksted.
Fjerne partikkelfilteret og software. Dette er ikke helt lovlig, men mange velger dette for å unngå at problemet oppstår igjen.

Hva renser partikkelfilter?

Felles for de fleste av disse bilene er at de et utstyrt med et diesel-partikkelfilter (DPF) som er montert på eksosanlegget. Dette filterets oppgave er å fange opp sot og andre partikler fra forbrenningen og dermed redusere helse- og miljøskadelige utslipp.

Hvordan bruke diesel partikkelfilter rens? – Related Questions

Hvordan brenne rent partikkelfilter?

Høy hastighet kan spare deg for 20.000 kroner

Dette for å oppnå høy nok temperatur i partikkelfilteren. Bruk gjerne 4. giret der du vanligsvis hadde benyttet 6 giret. Da oppnår du høy nok temperatur i filteret til at selvrensingen aktiveres slik at du greier å brenne filteret rent.

Hvor mye koster det å rense partikkelfilter?

Det betyr ofte at ved en kjørelengde på ca 150.000 til 180.000 kilometer, kan et tilstoppet partikkelfilter bety et fullstendig økonomisk tap av kjøretøyet. Utskifting av partikkelfilter kan koste deg ganske mye, og prisene varierer fra 15 000 kroner helt opp i 25 000 kroner.

Er det lov å fjerne partikkelfilter?

Det er en relativt enkel jobb å fjerne partikkelfilteret for noen som har en vinkelsliper og et sveiseapparat. Du trenger bare å skjære opp filteret, tømme ut innmaten, og sveise igjen. Deretter må du antakeligvis gjøre en DPF-delete hos noen som kan med tuning, dette koster nok rundt fire tusen hos et tuningverksted.

Hvor ofte må man bytte partikkelfilter?

Filteret er svært effektivt, men etter 120000-200000 km bør det som regel skiftes ut. Du vil merke at partikkelfilteret har blitt tett når motoreffekten reduseres radikalt og varsellampen lyser, og det er best å skifte filteret med jevne intervaller, før slike problemer oppstår.

Hvor lenge varer DPF?

Rens av DPF anses som en midlertidig løsning og er ikke optimalt. Levetid for et dieselpartikkelfilter er fra fabrikanten beregnet til 120 – 140 000 km.

Hva er diesel partikkelfilter?

Dieselpartikkelfilteret er montert på eksosanlegget og fanger opp og lagrer sot og partikler som kommer fra forbrenningen. På denne måten er filteret med på å redusere bilens miljøskadelige utslipp.

Hvordan blåse rent partikkelfilter?

Hva skjer med bilen når dieselfilteret er tett?

Tett luftfilter øker bensinforbruket og gjør at bilen går dårligere. Mange biler har dieselmotor, og da bør du passe på at dieselfilteret byttes etter fastsatte intervaller. Tett dieselfilter er lik fusking og redusert trekk-kraft og i verste fall motorstopp.

Hva regnes som småkjøring?

Og med småkjøring mener Edvardsen stort sett all kjøring som foregår i byer. Årsaken til rådet er at de fleste nyere dieselbiler kommer med partikkelfilter, som skal redusere utslippet av dieselsot som er særlig farlig for astmatikere og allergikere. Det er primært i byer at denne effekten er stor.

Hvor mye koster diesel per km?

Den mellomstor dieselbil bruker gjerne ca. 0,5 på mila på langkjøring. For bykjøring er det raskt oppe i 0,6-0,7.

Hvilken bil bruker minst diesel?

Peugeot 208 er nybilen med lavest forbruk, den nøyer seg med 0,32 liter diesel per mil på blandet kjøring.

Hvilket turtall bør man ligge på?

For en bensinmotor er gjerne 3500 o/min optimal fart på motoren. For en dieselmotor finner du deg best tilrette i arbeidsområdet hvor dreiemomentkurven er på topp, for eksempel fra 1750 til 2750 o/min.

Hvor lenge varer en turbo?

En turbo kan fort ryke når bilen har gått mellom 80.000 og 150.000 kilometer, og det anbefales derfor å skifte olje på turboladede motorer minst et par ganger i året hvis det kjøres mye, og minimum en gang årlig ved lavere kjørelengder.

Når skal du skifte gir?

Hvis man ser det kommer en sving eller en oppoverbakke så burde man skift gir like før svingen eller bakken. Dette gjelder for alle girkasser, enten det er en F1-bil, en lastebil eller sykkel man sitter på. Jo skarpere svingen er eller brattere bakken er, jo lavere gir bør du skifte til.

Hvordan kan du spare drivstoff i motbakker?

Akselerasjon i motbakker sluker drivstoff. Forsøk å få med deg farten før bakken begynner. Forbruket er lavere ved å bremse på girene i nedoverbakker enn å rulle med kløtsjen inne. Med motorbremsing stenger du nemlig av drivstofftilførselen, i alle fall ned til omlag 1.500 omdreininger.

Hvordan få ned drivstoff forbruk?

Unngå mest mulig akselerasjoner og nedbremsinger. – Reduserer du hastigheten litt, reduserer du fort drivstofforbruket mye. – Vær nøye med vedlikehold. Nytt luftfilter og nye tennplugger gir lavere forbruk.