Lengde på ladekabelen til elbil varierer fra 4 meter til 7,5 meter. Velger du sistnevnte vil den passe til de fleste tilfeller, uavhengig om uttaket er på bilen foran, bak eller på siden, og om du parkerer med fronten inn eller ut.
Hvor stor kabel til Elbillader?
Kabeltverrsnitt
| Tverrsnitt på kabel mm² |
Strømkurs (antall ampere) |
| 4mm² |
16A |
| 4mm² |
20A |
| 4-6mm² |
25A |
| 6-10mm² |
32A |
Hvilken billader skal jeg velge?
Hvis du har behov for tilgang på hurtigere lading hjemme burde du kjøpe en elbillader med, for eks 22Kw. Men dette avhenger av hvor mange Ampere man kan bruke til egen kurs i sikringsskapet, antall faser og volt-styrken på ditt elektriske anlegg.
Hvilken ladekabel elbil?
Fremover vil de aller fleste nye elbil-modeller ha Type 2 kontakt. Alle ladestasjoner som ikke har fast kabel har en Type 2 kontakt. Ved å bruke en Mode3-ladekabel som er tilpasset bilen kan både biler med Type 1 kontakt og Type 2 kontakt benytte den samme ladestasjonen.
Hvor lang ladekabel til elbil? – Related Questions
Hvor lang kan en kabel fra lader være?
Ladekabler kommer i forskjellige lengder, vanligvis mellom fire og ti meter. En lengre kabel gir mer fleksibilitet, men er også dyrere og tyngre å hanskes med. Hvis du ikke trenger den ekstra lengden, klarer du deg vanligvis med en kortere kabel.
Kan man lade elbil på 16A?
Maks ladestrøm vil kunne være mellom 8A og 16A, men regelverket tillater maks 10A ladestrøm. Begrensningen gjelder ikke industrikontakt. Dette trenger du for å lade via stikkontakt/Schuko-kontakt: Egen kurs til stikkontakten elbilen plugges inn i.
Kan man bruke 3 fas ladekabel på 1 fas?
Deretter kommer ladekabelen og nederst bilen. I et 3–fas ladesystem må alle elementene – nett, ladestasjon, ladekabel og bil – støtte 3–fas. Hvis ikke blir det 1–fas. I tilfellet med bilen som kun får 3,7 kW så støtter ikke bilen 3–fas lading, den lader kun på 1–fase.
Hva er forskjellen på CCS og CHAdeMO?
CCS. Her har vi den moderne typen hurtigladekontakt! Som CHAdeMO tåler den 125A og har 50kW ladestyrke. CCS er ytterligere to kontaktpunkter som befinner seg under Type 2-kontakten, derav navnet Combined Charging System.
Hva er type 1 ladekabel?
Type 1 brukes til å mate bilens lader med enfase vekselstrøm, og er et 1-fase støpsel som lader med en effekt på inntil 7,4 kW (230V/32A).
Har alle ladestasjoner kabel?
Felles for de fleste ladeboksene på markedet, er at de krever en egen Type 2-kabel. Enkelte har også fastmontert kabel (les mer om det senere i artikkelen). Europeiske elbiler har som regel Type 2-kontakt, det har også Tesla og nyere asiatiske elbiler.
Er det påbudt med hjemmelader?
Den store endringen nå er at både ordinære stikkontakter og industrikontakter er fjernet som alternativer for å lade bilen hjemme. Nå må du montere en ladestasjon for å få ladet bilen din hjemme på lovlig vis, melder NAF. Dermed er ladeboks eneste alternativ.
Kan jeg lade på 150 kW?
Det vil si at en bil alene på en stasjon vil kunne lades med inntil 150 kilowatt, mens effekten vil deles på to om to biler kobles til. Det sikrer at hele kapasiteten ikke okkuperes av én bil. For de fleste biler vil uansett 150 kilowatt være en kortvarig maksimaleffekt, med et snitt under dette.
Er det lov å lade elbil hjemme?
Ifølge Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) er lading med vanlig stikkontakt kun greit av og til, og bare som en nødløsning når du er hjemme. Også da bør reglene for sikker lading i stikkontakt følges: Stikkontakten skal være på en egen sikring. Kursen skal være på maks 10 ampere.
Er det skadelig å lade elbil til 100?
NAFs ekspert svarer:
Dagens lithium-ion-teknologi er sårbar for hyppige ekstreme utladinger, som å tømmes helt og fylles til 100 prosent. Det kan degradere cellene over tid og gi deg mindre kapasitet og dermed kortere rekkevidde. Når det er sagt, er det ikke slik at du aldri kan lade over 80 prosent.
