Som tidigare nämnts är Mariner ursprungligen ett samarbete mellan Yamaha och Mercury Marine. I princip är motorerna fram till i början av 80-talet uppdelade så att i effektläget under 60 hp så tillverkades motorerna i Japan och modellerna sammanfaller i prinip med Yamahas.
Är Mariner och Mercury samma?
Det nya Mercury-varumärket fick namnet “Mariner”, som valde att fokusera på en pålitlig och hållbar utombordare som skulle tilltala en annan kund än de som intresserade sig för den snabba och högpresterande bilden av varumärket Mercury.
Vem tillverkar Mariner båtmotor?
Mercury Marine är en amerikansk tillverkare av inombordsmotorer och utombordsmotorer för båtar. Kända varumärken är förutom utombordsmotorn Mercury även Mariner, Mercruiser och Quicksilver.
Hur lång livslängd har en utombordare?
Rätt skött så stoppar nog en utombordare 25-30 år beroende på körtid och underhåll.
Är Mariner och Yamaha samma motor? – Related Questions
Måste man serva båten varje är?
Det är inte antalet gångtimmar under en säsong som avgör om du ska göra motorservice eller. Det är alltså viktigt att alltid göra en årlig service för att undvika onödiga driftstopp, onormalt slitage och inte minst för att upptäcka om något behöver bytas eller åtgärdas innan det får större konsekvenser.
Är 300 timmar mycket för en båtmotor?
Där finns för övrigt exempel på Yamaha 4-taktare som nått över 3000 timmar med bara vanligt underhåll. Så handlar det om mellan 80-300 timmar kan du nog totalt strunta i det och köpa den båt som passar dej bäst.
Hur kan man se hur många timmar en båtmotor har gått?
För att vara något så dära säker på skicket på motorn så är det att ta ett komp-prov och allmänt se skicket på motorn. De som inte har mätare brukar uppskatta antalet timmar. Och de räknar oftast väldigt lågt, motorn går mer än vad man tror.
Hur många timmar kan en båtmotor gå?
Men det finns tumregler: En stabil industrimotor (dvs, basen för nästan alla båtmotorer) håller ca 5000 timmar innan överhalning skall bli aktuellt. Det här gäller om den inte skadas av slarvig avställning och långvarigt stillastående ELLER om den driftas felaktigt, med för hög eller mycket för låg belastning.
Varför är båtmotorer så dyra?
Små serie och höga krav på driftsäkerhet ser till att båtmotorer håller högre priser än bilmotorer. “Det finns ingen anledning till att folk skulle vilja ha en dator i hemmet.” Är det inte antalet driftstimmar vid köpet som gör att du betalar lite mer.
Varför tilta upp utombordare?
Tilta upp!
Det hindrar färgen från att nötas av i onödan. Om färgen ändå har nöts av – sandpappra och bättringsmåla så fort som möjligt medan nötningen fortfarande är begränsad. Men – och här kommer ett stort men – om det är frysgrader, så väl om båten ligger i vattnet som på land, så gäller det rakt motsatta.
Hur får man båten att plana ut?
Trimma ut motorn lite så fören börjar resa sig lite öka gasen till runt 20-22 knop där bör du ha din marchfart. Du kanske får trimma ut lite till för att få ett bra gångläge. Farter mellan runt 10-15 knop går inte att köra en planande båt i. Dessa farter är bara en transport sträcka upp till planingsläge.
När brukar ni ta upp båten?
Som nybliven båtägare är det många frågor som dyker upp i huvudet när sommaren börjar lida mot sitt slut. För upp på land ska båten, såvida den inte ligger i garanterat isfritt vatten eller tål att frysa fast. De allra flesta lyfter upp båten någon gång under september eller oktober.
Får inte i backen på båten?
Halvvägs upp på riggen finns ett litet hål, kanske täckt med ett plastlock, där du kan komma åt fästpunkten. Där går det att justera den i höjdled.
Hur ska man tilta motorn?
Tilta ut motorn tills det känns som båten går lätt och lägg båten i marschfart. Övertilta inte motorn, en så kallad roster tail (lång vattenkaskad ovan ytan efter motorn) ser kanske coolt ut men du har då tiltad ut motorn för mycket (kan skilja på båtmodeller).
